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Royal Enfield 450 Himalayan

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Vanaf :

6.899,-€
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Technische fiche

Jaar : 2024
Garantie : 2 jaar
Gebruik : Sport & Leisure
Motor : 4 slagen
Cilinderinhoud : 452 cc
Benzinetoevoer : Injectie
Max vermogen : 30 Kw
Max vermogen : 40 hp
Max snelheid : 160 Km/u
Koeling : Vloeistof
Start : electrische
Transmissie : `boîte à 6 rapports , manuelle Secondaire par chaîn`
Voorwiel : 90 / 90 - 21
Achterwiel : 140 / 80 - 17
Voorvering : `Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 20`
Achtervering : `Mono-amortisseur, déb : 200 mm Réglage de la préch`
Remmen voor : `Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons`
Remmen achter : `Freinage 1 disque Ø 270 mm, étrier simple piston`
Lengte : 2245 mm
Breedte : 852 mm
Hoogte : 1316 mm
Wielbasis : 1510 mm
Inhoud bezinetank : 17 l
Gewicht : 180 Kg

Beschrijving

`D’un côté, vous avez les trails pour partir sur un peu toutes les routes, avec de la grosse cylindrée, une masse certaine et beaucoup de watts. Même de plus en plus de GROS watts. Ne citons que les 1300 GS, 1100 Africa Twin, 1200 Multistrada V4, Harley Pan-America ou 1200 Tiger pour avoir un aperçu de la grappe des rugby-cycles.

Et puis, vous avez l’Himalayan de Royal-Enfield. Un trail bien plus accessible sans être moins académique. Du haut de son nominatif 450, la moto indienne semble bien fluette face aux mastodontes du secteur. Pourtant, elle attrape son sac à dos autant que les autres au moment d’attaquer la montagne. Et si elle ne sera pas la première en haut, elle sait d’avance qu’elle ne sera pas la dernière.`

Gedrukte : 14/08/2025
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